Manivela SRAM Apex 1 DUB Wide 1×12 velocidades 40T

Em muitas disciplinas, uma única coroa é tudo o que você precisa. Em conjunto com um cassete com grande largura de banda, você obtém uma solução simples e organizada da Sram, a pioneira em questão de 1x. O pedivela Apex 1 Wide consiste em braços de alumínio, um eixo DUB leve e rígido e elegantes e seguras coroas Direct-Mount X-SYNC para um gerenciamento perfeito da corrente. A linha de corrente mais afastada oferece espaço para pneus mais largos para qualquer tipo de aventura.

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Características – Pedivela Sram Apex 1 Wide

• Transmissão de anel único simplifica a funcionalidade e reduz o peso
• Pedaleiro de cadeia larga para caber nos maiores pneus de cascalho
• O eixo de manivela DUB mais longo acomoda os padrões de suporte inferior do quadro de largura Road e MTB para compatibilidade cruzada inigualável entre as marcas
• Compatível com espaçamento traseiro de 135 mm, 142 mm e Boost
• A tecnologia X-SYNC de dentes largos e dentes estreitos oferece controle máximo da corrente
• O suporte inferior DUB adiciona durabilidade e simplicidade

características do produto

• Uso: estrada, ciclocross, cascalho
• Grupo: Apex 1
• Gradação: 40T
• Engrenagem: 1×12 velocidades
• Construção: DUB
• BCD: montagem direta
• Interface do fuso: 28,99 mm

Comprimento do braço da manivela (escolha a variante)

• 165mm
• 170mm
• 172,5 mm
• 175mm

Material

• Braços da manivela: Alumínio
• Coroa: Alumínio

Cor

• preto

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Escopo de entrega

• 1 x Apex 1 D1 DUB 1×12 velocidades Wide Crank 40T

DUB Road Bottom Bracket não está incluído!

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tecnologias

DUB™
A unidade que consiste em virabrequim e movimento central é o núcleo da tecnologia DUB. Aqui a rigidez encontra a durabilidade. O Sram foi um pouco mais longe e tornou tudo ainda mais simples e eu fiz meu trabalho melhor. É decisivamente a abordagem do sistema através da integração da coroa, manivela, eixo e movimento central, o que significa melhor desempenho de direção.

X-SYNC™
Os anéis de corrente SRAM X-SYNC™ fornecem o mais alto nível de desempenho e durabilidade. As bordas altas dos dentes quadrados SRAM X-SYNC™ encaixam na corrente mais cedo do que os dentes tradicionais em forma de triângulo. O perfil de dente afiado e estreito, bem como as bordas chanfradas arredondadas, ajudam a lidar com uma corrente defletida. Para fornecer o melhor desempenho possível em condições lamacentas, os anéis de corrente X-SYNC™ foram projetados com recessos de limpeza de lama para os elos internos e rolos da corrente. Projetados na Alemanha, os anéis X-SYNC™ são parte integrante do sistema de transmissão SRAM 1x™.